我想要创造出足够通用、孩活在简单和强大之间平衡得很好的工具，帮助普通人节省时间，提高效率，更聪明的工作。

但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，逼自比如私家车服务很难标准化，逼自用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。”2017年3月晚上10：己优骄傲30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

传统的共享用车模式是先圈地，然后划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。因此，地生为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，孩活B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。

”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，逼自投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。“这时候我才意识到，己优骄傲原来他压根就没有想真的采访我。

第二天，然后一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

还有，地生充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。“对于优酷这种大的平台，孩活通过阿里巴巴消费数据的挖掘，能够挖掘出更成规模的变现方法，这确实是我们当时重要考量的地方。

为此，逼自我们特意采访了数十位创业者和投资人，逼自并选择其中的两个创业案例剖析获得BAT投资的利弊，还原他们在获得BAT投资前后的心路历程，在想什么，这也是其他创业者可供参考的样本。有人将BAT视为三座大山，己优骄傲是后来者无法逾越的天花板。

优酷土豆被阿里巴巴收购后，然后失去了独立性，然后作为其创始人的古永锵卸任董事长，并出任阿里大文娱战略和投资委员会主席，这被外界看作是一个虚职。而相对于豌豆荚这种独立应用平台，地生后来者腾讯应用宝、地生360手机助手依托于整个集团生态，通过集团其他业务如浏览器广告等形式将流量变现，迅速发展壮大，挤进第一梯队，而曾经位于第一梯队的豌豆荚却在市场竞争中裹足不前，最终被阿里巴巴以2亿美元收购。

(责任编辑：衡阳市)

• ·墙面裂缝、掉皮、发霉怎么办
• ·二甲双胍再添一"神"用途
• ·对赌代价：冯小刚郑恺需补偿华谊兄弟8800万
• ·刘裕为何被称为战神君主
• ·影帝王景春怒斥《复联》排片，中国电影能靠排片拯救吗？
• ·美国西雅图起重机意外坠落 华裔女大学生被砸身亡
• ·4月28日，2019中超联赛第七轮的比赛打响，北京中赫国安主场迎战大
• ·苹果下架多款「屏幕使用时间」类应用
• ·这个国产综艺，你盘了没
• ·日本向国际乒联递交抗议信 伊藤早田输中国因误判
• ·中国制造 | 火箭发射释放的巨大能量如何排走？
• ·里弗斯和快船签下长约 他带领球队死磕卫冕冠军
• ·张静初化身美人鱼优雅知性
• ·俄瓦良格号抵青岛 将参加军演
• ·不和实锤？赵丽颖取关前经纪人黄斌 曝资源全被带走
• ·文学批评要有大格局大气象