影响用户复购的因素就更多了，企业营销策略运用是否得当，产品上是否有对应功能引导，以及商品本身是否足够打动用户再次购买。

还有，发展充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。附：挑战国内已获得融资的汽车分时租赁项目融资情况：document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

而其他平台至今都尚未盈利，企业友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，企业盈亏比能达到九成，几乎快要持平。第二天，发展一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。如果能够重来一遍的话，挑战我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

首先，企业友友用车的汽车全部都是通过租赁而来。恰逢“3·15”，发展剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。

《37个汽车分时租赁项目全盘点：挑战看一年之后谁还能活着》行业正处在大热的风口，挑战各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。

如果想要做分时租赁的话，企业则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。第三个不同的地方是，发展2C是砸钱和烧钱的项目，要砸入市场往往需要打很大的广告，第一时间占领市场。

2C往往想出一个创意，挑战抓住一个点，很小的项目可以把它做大。BAT的优势一是资金，企业第二是大量的C端用户，推出一个产品，传播的影响力还是比较大的。

团队搭建了以后，发展换人很难干下去，所以在2B这块，应该是它的系统结构像一个整体的结合体，哪一点少了都不行，它更加复杂。第二道坎，挑战你有了好的产品以后，总归要把它推向市场。

(责任编辑：贵阳市)

• ·共有产权房促房市回归理性
• ·驻丹麦大使邓英将离任 曾任外交部礼宾司副司长
• ·朱丹偏头痛犯了，一岁半女儿摸着额头叮嘱妈妈吃药好暖心
• ·一批股票一季度亏光去年全年盈利 多只翻倍股在列
• ·成都市长罗强演唱《我爱你 中国》被赞“帕瓦罗强”
• ·FB一季度营收150.8亿美元 净利24.3亿同比下滑51%
• ·就差一块钱，凭啥他是贫困户？
• ·视频-埃尔克森梅开二度 上海上港力克十人泰达
• ·比亚迪S2正式下线，纯电动小型SUV又多了一款新选择
• ·亲自去美国拍马屁的安倍 把国内舆论...
• ·2018-10-21 期加油向未来 第3季丁俊晖挑战花式打法秀呆撒贝宁知识科普
• ·毛宁：青春正好 梦想正当时
• ·潮流志|“初恋裙”帮你斩桃花
• ·土耳其4层高危楼轰然倒塌 居民大声尖叫
• ·陆奇：年轻人要拥抱人工智能，不要害怕！
• ·墨西哥男子挖隧道监视前妻 被发现时已丢半条命